Hier zuerst ein paar Daten: Gekauft habe ich die Katana1986 mit 23.180 Km auf der Uhr. Katana was war das? Gekauft habe ich das Bike nur wegen dieser Super Form. Alles andere kam erst mit den Jahren. Die Katana war bereits aufwendig mit Airbrush lackiert, "weißer" Sitzbank und 4-1 Termignoni. Für damalige Zeiten, ein echter Knaller. Bis auf ein paar kleine optische Verschönerungen blieb das auch so, bis 1993. Dann kam die erste GSX´R Gabel (Bj.89) und ein 180´er in die org. Schwinge. Es folgten: Speer Heck, Zephyr Schwinge,UPS Gabel,Bandit Motor, usw.usw..Irgendwie habe ich dann nicht den Dreh zum Aufhören bekommen. Nach einem Totalschaden auf der Autobahn im April 2000, begann der Wahnsinn wieder von Vorn. Ein kompletter Neuaufbau, verbunden mit natürlich ein paar neuen Umbauten. FZR 1000 Schwinge mit Öhlins Federbein (Sonderanfertigung), etc.. Es macht Spaß, wenn man sich aus dem Katalog bedienen kann (Versicherungen haben doch etwas Gutes). Seit dem, habe ich nur noch "kleine" Verbesserungen vorgenommen, Graugußscheiben, Nitritbeschichtung, Brembo Pumpen, feine Dreh- und Frästeile, eben alles was nicht so alltäglich ist. Und es wird wohl so weiter gehen.

Hier noch einmal alle Daten im Überblick.

KATANA "evolution"

passend : ein Bild Schneepflug (Eigenbau)!

Nur zum Beweis, das man damit auch Fahren - uns sehr viel Spaß haben kann !!

Guido(at_)gsxkatana.de