DAS NICKAUSGLEICHSYSTEM WIRKT NICHT, SOLANGE DIE VORDERRADBREMSE NICHT BETÄTIGT WIRD

Solange die Vorderradbremse nicht betätigt wird, läuft das Öl in der Vordergabel

unbehindert zwischen Ventil und Ventilsitz (Entlastungsventil) hindurch. Daher

funktioniert die Teleskopgabel vollkommen normal.

AKTIVIERUNG DES NICKAUSGLEICHSYSTEMS

Wenn der Vorderradbremshebel gezogen wird, erfährt der Hauptbremszylinder einen

Druck, welcher über den Bremsschlauch auf den Tauchkolben des Nickausgleichsystems

übertragen wird. Der Tauchkolben senkt dann das Ventil, wodurch der Abstand

zwischen Entlastungsventil und Ventilsitz vermindert wird. Dadurch wird wiederum

der Gabelölfluß reduziert, was zu einer Verminderung der zulässigen Gabelkom-pression

führt, wodurch sie härter wird. Dadurch kann die Vordergabel weniger stärkt

komprimiert werden, während gleichzeitig auch die Extension des hinteren Stoßdämpfers

reduziert wird. Insgesamt wird das Fahrverhalten des Motorrads beim Bremsen

stabilisiert und die Bremswirkung in der Kurve kann viel besser gesteuert werden.