ABSTIMMEN DER VERGASER

• Den Motor anlassen und bei 1750 min-1 durch Drehen der Drosselklappen-Anschlagschraube (1) laufen lassen.
• Die Luftschraube (2) des Messers so drehen, daß die Unterdruckwirkung am Rohr dieses Schlauchs die Stahlkugel (D im Rohr zur Mittellinie 4) bringt. 

• Sichergehen, daß die Stahlkugel an der Mit- tellinie stehenbleibt,
  den Schlauch vom Aufsatz abtrennen und den nächsten Schlauch an das Rohr anschließen. Die Luftschraubedrehen, um die nächste Stahlkugel (5) zur Mittellinie zu bringen.
• Diesen Vorgang auch für den Schlauch 3 und 4 wiederholen. Der Abgleichmesser kann nun zum Abstimmen der Vergaser eingesetzt werden.

Die jeweilige Unterdruckinspektionsschraube entfernen und den Schlauch

jeweils an den Aufsatz anschließen. Die Deckel von allen Vergasern (Nr.1

bis Nr. 4) abnehmen. Die vier Vergaser folgendermaßen abgleichen:

ZU BEACHTEN:

* Beim Abgleichen der Vergaser den Kraftstofftank entfernen und Kraftstoff von einem gesonderten Kraftstofftank zuführen.

* Sichergehen, daß die Kraftstoffhahnunterdruckleitung angeschlossen ist.