Antriebsprinzip

Verbrennungsmotor

Arbeitsweise

4-Takt-Otto-Motor

Anzahl der Zylinder

4

Anordnung der Zylinder

stehend

Ausgleichswelle

keine

Starteinrichtung

Elektrikstarter

Kühlung

Fahrtwind, Luft-, Öl-

Einfahrdrehzahl

max. 4000 1/min

unter 800 km

max. 6000 1/min

unter 1600 km

max. 9500 1/min

über 1600 km

Leerlaufdrehzahl

1000 - 1200 1/min

Hub

55,8 mm

Hubraum

673 cm3

Motorleistung

54 KW (73 PS) bei 9400 1/min

37 KW (50 PS) bei 8000 1/min

Drehmoment

5,88 kpm (57,2 Nm) bei 8000 1/min

-

Verdichtungsverhältnis

9,4 : 1

Kompressionsdruck

10 - 14 kg/cm2

Verschleißgrenze

7 kg/cm2